누리호는 한국항공우주연구원이 KSLV 계획에 따라 2022년 개발 완료한 로켓으로 대한민국 최초의 저궤도 실용 위성 발사용 로켓입니다. 이런 누리호는 3차 발사 예정을 앞두고 있습니다. 이와 관련된 내용 및 계획, 그리고 관련주를 알아보도록 하겠습니다. 누리호 2022년 작년 2차 발사가 성공을 하면서 한국은 1톤 이상의 실용위성을 우주로 보낼 수 있는 7개 위성 자력발사국이 되었습니다. 우리나라가 최초의 과학로켓 1호가 발사된 지 30년만이자 누리호 프로젝트 12년 만에 이룬 성과입니다. 누리호는 100% 우리 기술로 만든 우주발사체입니다. 누리호는 약 37만개의 부품이 들어가는 종합산업 결정체이고. 2027년까지 총 6회의 발사 계획으로 진행되고 있습니다. 2021년 1차 발사에는 거의 모든 과정이 ..

한화그룹의 항공 우주 계열사인 한화에어로스페이스는 대한민국 방위를 책임지는 전투기와 헬기, 함정의 심장인 엔진 제작을 도맡아 온 국내 유일의 가스터빈 엔진 전문 기업입니다. 그리고 기술력을 앞세워 GE와의 기술제휴를 통해 차세대 한국형 전투기인 KF-21의 엔진 통합 개발을 주도적으로 수행하였으며, 주요 핵심 부품의 국산화를 추진하고 있습니다. KF-21 엔진 조립은 일부 공정 제외 대부분 수작업으로 이루어지기 때문에 뛰어난 기술력을 엿볼 수 있습니다. 항공기 엔진뿐만 아니라 항공 기계 시스템 분야에서도 다양한 품목의 국산화를 진행하고 있습니다. 그래서 이런 한화에어로스페이스에 대해 알아보도록 하겠습니다. 한화에어로스페이스 목표가 K방산과 우주항공산업은 이제 한국의 대표 수출산업이 되고 있고, 특히 우주..

HMM은 각종 수출입 물류와 원유, 석탄 등 국가의 전략물자 수송을 담당하는 해운운송회사입니다. 한국처럼 수송 비중이 높고 3면이 바다인 국가의 물류 해운 수송은 경제에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다. HMM은 컨테이너 수송 분야가 커의 절대적이고, 일부 벌크선을 운용하고 있습니다. HMM 민영화 계획 HMM은 현재 한국산업은행에서 약 20.69%, 한국해양진흥공사 19.96%, 신용보증기금에서 5.02%를 보유하고 있습니다. 또한 이들 주주가 영구 전환사채(CB)와 신주인수권부사채(BW)까지 모두 주식으로 전환하면 지분율은 약 70%대까지 높아집니다. 국가의 해운 물류를 다른 국가에 맡기게 되면 모든 것이 불리한 입장에서 막대한 타격을 받기 떄문에 정부가 지분을 보유하고 있습니다. 이제 재차 민영화..

두산에너빌리티는 2022년 3월 이전까지 두산중공업의 잉름이었던 건설, 설비 회사입니다. 건설 현장 중장비를 생산하던 두산인프라코어를 현대중공업 측에 분할 매각하였고, 현재 건설과 토목, 건축공사를 핵심 사업으로 하고 있습니다. 오늘은 이런 두산에너빌리티에 대해 알아보도록 하겠습니다. 두산에너빌리티 지구의 기온이 상승에 따른 온난화로 저탄소 정책이 빠르게 진행되고 있고, 석탄을 비롯한 화력발전의 축소는 결국 신재생에너지의 확대로 이어지고 있습니다. 하지만 태양광과 풍력은 날씨와 기후변동에 영향을 받기 때문에 원자력 발전이 다시 강조되기 시작했습니다. 에너지 수요는 지속적으로 증가하는데 반해 현실적으로 안정적인 전력 공급은 원전이 필수이기 때문에, 전 세계 원전 건설 수요는 다시 급증할 것으로 전망되고 있..